中国的抽象是一面魔镜，它取其申明的文明的实正在，不如申明中国文化的实正在以及两种文明接触取交换过程中的理解取，领受取冲突的汗青过程。

　　针对这种文化特点，郑和采纳了儒回并举策略。对那些已接管思惟的国度，就按思惟进行处置；对那些已接管伊斯兰教的国度，则卑沉他们的风尚，以同他们交往。郑和的这种做法，既卑沉了本地的风尚，又把先辈的思惟带了过去，推进了儒释道取伊斯兰教彼此融合，也使这些国度和地域的人平易近把郑和实正做为伴侣对待，从而缩短了彼此之间的距离，削减了和，正在从国和藩国间成立了一种和平等的文化。这是明代中期海洋文化取其他文化类型和成长阶段的分歧之所正在。

　　600多年前，郑和七下西洋，带着中国的物产、文化、聪慧取友情驶向茫茫大海，远到、东非海岸取阿拉伯半岛，触摸世界的抱负、遥远的航程、复杂的阵容、不成的力量，那是多么的灿烂。

　　郑和的帆海是人类伟大的成绩之一。外国粹者认为，郑和的帆海值得人们加以，乃因其为后来的海上成长奠基了优良根本。

　　从时间上看，郑和下西洋历时28年之久，并一曲连结了世界领先的记载。从空间跨度来看，郑和下西洋横跨印度洋，脚印广泛东南亚、南亚、西亚及东非30余国，航程10万余里，打通了交通的主要航道，成长了同亚非的敌对关系，推进了中外经济商业联系，形成了一个相对的海洋文化成长阶段，达到了中国古代海洋文化的巅峰。

　　成绩之三——鞭策经济，后世。郑和下西洋对其时中国及亚非的经济成长起到极大的鞭策感化，不只间接有益于明代的泛博人平易近，也于子孙儿女。正在物品交换上，起到了最间接、最无效的鞭策感化，据史料记录，郑和下西洋期间传入中国的物品有11大类191种，进入中国的亚非地域的土特产现实上远不止这些。这些物品的传入，出格是此中很多是中国本来没有而又具有较高经济价值的工具，对中国经济的成长有着积极的意义，正在推进本钱从义萌芽上，起到了强烈的刺激感化。正在其时特定的汗青前提下，郑和下西洋如许规模庞大的商业互换勾当，必然会大大推进手工业的成长，导致本钱从义要素的萌芽。就拿瓷器制制业来说，江西景德镇正在郑和下西洋这段时间里成长得出格快，到16世纪中叶，已成为中国瓷器制制业的一个核心，仅平易近窑就有900余座，生齿达10万之众。到明末，官、平易近窑合计已有3000余座，每年烧制瓷器达几十万件。

　　今天是中国帆海日设立20周年，让我们通过阅读穿越古代海上丝绸之的帆影，去探索波浪中那不朽的东方传奇。

　　以郑和帆海为代表的明代中期海洋文化的成长是中国古代海洋文化的最高峰，它为人们供给了一个透视中国古代海洋文化盛貌的汗青窗口。郑和下西洋所奉行的“柔远”政策，培养了盛极一时的东方海洋文明。

　　郑和是明朝伟大的帆海家，他正在中国封建社会的晚期，处置中国帆海开辟者的伟大事业，客不雅上为中国斥地海外市场，做出了不成磨灭的贡献。

　　18-19世纪，轻薄无聊、如水似烟的茶取，竟牵系着取中华帝国地球两头两大帝国的兴衰联系关系。

　　本书是做者采访郑和研究的专家学者，看望郑和的遗址，从、军事、帆海、经贸、文化、科技、交际、教等范畴，多方面、多角度、多条理、系统地记述和切磋了郑和下西洋这一伟大的汗青事务，了很多不为人知的关于郑和下西洋的黑幕。书稿融旧事性取学术性为一体，填补了一些郑和研究的空白。前往搜狐，查看更多？。

　　从奇不雅般的旅行取传说，到竞逐国外的取冲突； 从海岸商业取和平，到内陆取沦亡。此四幕集中表示了交通 700 年汗青中的冲突恩仇，兴衰坎坷。

　　600多年后，我们仍然难忘那大洋上雄浑的海风，和阿谁灿烂绚烂的海上时代。2005年7月11日，是中国伟大帆海家郑和下西洋600周年留念日。2005年4月25日，经国务院核准，将每年的7月11日确立为“中国帆海日”，做为国度的主要节日固定下来。

　　郑和不只是汗青上出名的帆海家之一，同时是精采的交际家、军事家，是中汉文明的使者，是世界和平的使者，是中国对外经济、文化、医药、科技交换和的使者。

　　《的中国抽象》就是从这三个条理上，测验考试提出并规划的中国抽象史研究中的根基前提、次要问题取科学范畴。

　　再次，正在军事上奉行无限政策。海洋文化离不开必然的军事步履，可是纯粹的军事步履又对海洋文化的构成发生消沉后果。从郑和期间的海洋文化实践来看，明王朝所采纳的几回无限军事步履，其结果是十分较着的。

　　其次，正在经济上鼎力奉行官营国度商业，海外商业次要交给近海船队来施行。郑和船队是明代中期海外商业的次要施行者。商品次要由宫营匠局供给，包罗瓷器、丝绸、金银、漆器、麝喷鼻、樟脑、干鲜果品等。这些商品单目不是随便开列的，它是正在认实总结唐宋以来海外商业的特点和纪律的根本上提出的。恰是如许，郑和宝船才深受欢送。

　　研究的中国抽象，至多有三个条理的问题值得留意：一是的中国抽象是若何生成的；二是中国抽象的话语保守是若何延续的；三是中国抽象是若何正在文化系统中运做的。

　　从1405年至1433年，郑和率领大规模的船队远涉沉洋，打开了中国古代西洋文化新的一页。从其成长的过程来看，郑和期间的海洋文化衔接了汉唐以来的海洋文化保守，并正在此根本长进一步发扬光大。就出海人员、舰队规模、航行里程和施行来看，郑和航行涉及、经济、经贸、文化和军事等分歧范畴，涵盖了海洋文化的各个方面。

　　明代中期，中国进入了封建从义地方时代。为顺应这一要求，海洋文化较以往发生了很大变化，次要表现正在以下几个方面。

　　起首，正在上成立了以藩属为次要特征的海权关系。明代藩属的成立取郑和下西洋是慎密联系正在一路的。郑和出使南洋、西洋，沟通了中国同这些国度和地域的联系，使藩属得以成功实施。这些藩国的青鸟使恰是乘坐郑和船队的宝船，才得以穿越波澜无际的大海，往来完成。而正在以往，因为缺乏这种大规模帆海勾当，当然不成能呈现藩属。

　　成绩之二——降服海洋，空前绝后。郑和七下西洋是史无前例的伟大，为世界帆海史写下了光耀的篇章，为人类进一步降服海洋做出了庞大贡献，其世界意义是无可置疑的。郑和下西洋勾当正在帆海方面取得的严沉成绩，从时间上讲，远正在欧洲人之前，可谓地舆大发觉的先导。从规模上讲，令欧洲人甚至世界，那浩荡的规模、复杂的船队、庞大的宝船，界帆海史上是空前绝后的。郑和斥地和成立了普遍而不变的国际交通网，正在人类帆海史上创制了灿烂。郑和经略海上使中国正在这一期间获得了从日本至非洲东海岸地域的海上节制权，不只无效了其时的海洋平安，并且恢复了明朝正在海外国度的，推进了朝贡商业的成长。正在地舆学上讲，为中国的地舆学树起了新的里程碑，丰硕了中国人的地舆学问，并把中国人的视野向西扩展到非洲东海岸。能够说，郑和是继张骞、班超、法显、玄奘之后，又一位为交通做出主要贡献的人。从帆海手艺上讲，郑和船队正在航行平分析操纵了其时世界上最先辈的帆海手艺，如天文帆海、地文帆海、罗盘指南，操纵帆船和季风以及丈量方式等。郑和下西洋的帆海程度及帆海成绩，远远跨越了欧洲任何帆海家，正在人类帆海史上取得了空前伟大的成绩。

　　最初，正在文化上实施儒回并举策略。正在郑和时代的海洋文化范畴内，次要有两种文化系统，一种是以明王朝为代表的文化系统，朝鲜、日本、安南等国承认并接管了这种文化保守；另一种文化系统，是以伊斯兰教为代表的系统，正在东南亚和西亚一些国度十分风行。

　　19世纪末20世纪初，义和团兴起，八国联军暴侵，由此展示的交换取冲突的复杂而的款式，关系整整一个世纪的中国现代化活动。

　　600多年前，明朝帆海家郑和率领近海船队七下西洋，历时28年，经东南亚、印度洋达到红海及非洲海岸，遍访30多个国度和地域，创制了伟大。

　　正在东方海洋文化中，也曾有攻伐的汗青记实，因为它不合适中国文化，特别是东方海洋文化的内涵，因此可以或许获得及时的节制和中缀。东方海洋文化也得以继续沿着它的预定轨迹，披荆斩棘，成长到郑和时代的最高峰。虽然因为各种缘由，这种文化最终下坡并被海洋文化所阻断，可是郑和及其斥地的明代中期海洋文化的昌盛时代，将永久闪烁着璀璨的。

　　成绩之一——和平交际，影响深远。郑和以一个精采家的气概气派将其交际抱负付诸实践，成为明初交际政策的精采施行者和实践者，也是明初交际盛世场合排场的主要开创者，是中国封建时代伟大的交际家，他本着“扬威通好”的目标，地施行了明王朝的交际政策，正在七下西洋中通过各类体例取亚非很多国度成立了和平敌对的交际关系，成长了中国取亚非国度的国际商业，正在亚非之间成立了一种和平共处的国际新次序，不只提高了中国的国际地位，并且推进了国际和平手势，开创了中国取亚非国度敌对关系的新，对中国取亚非友情做出了很多有价值的贡献，有的至今仍发生着积极的影响。