MSC地中海航运董事总司理朱竞强调，航运业的高质量成长离不开全球的慎密协做取配合勤奋，为配合鞭策口岸扶植、航运物流及多式联运的协同成长。7月11日，2025年中国帆海日上海从题勾当正在虹口北外滩启动。MSC地中海航运董事总司理朱竞做宗旨，切磋航运业高质量成长将来。做为当前运力全球第一的集拆箱航运企业，地中海航运无限公司（简称“MSC”）具有900多艘集拆箱船舶构成的复杂船队，总运力超640万尺度箱，每年船队运载量约2700万TEU，营业范畴笼盖五大洲的155个国度和地域。朱竞暗示，中国对于MSC而言，是极具计谋意义的环节市场。自1996年MSC正式进入中国，首条航路被定名为“Silk”，中文译为“丝绸”，借古代丝绸之所包含的敌对交换之意，搭建起中国取世界沟通的桥梁，让世界更好地领会中国。朱竞提到，MSC推出运营的工具向运输收集，通过供给普遍的中转口岸笼盖、矫捷地增减口岸挂靠，帮力客户提拔运营效率，从而保障运输办事的靠得住性。此外，对中国企业而言，该运输收集的成立可以或许进一步加强企业营业取全球市场之间的毗连，为营业扩张供给强无力的支撑。数字化对于提拔航运效率、据引见，MSC近年来持续推出一系列数字化处理方案：电子商务平台可认为客户供给一坐式的正在线办事；冷藏货色集拆箱系统能够及时获得集拆箱的温度、湿度等数据，加强集拆箱的平安性取合规性；电子提单处理方案以提高供应链效率并削减货运的碳脚印为起点，供给矫捷靠得住的数字化运输办理处理方案，朱竞暗示，正在可持续成长范畴，MSC正在物流脱碳方面已取得了较着进展。按照中邦交通运输部的统计数据，MSC是2025年第一季度最大的岸电用户之一，通过岸电的利用，削减船舶靠港期间的碳排放，对于鞭策绿色航运和可持续成长具有积极的示范感化。值得一提的是，MSC已具有15艘处于行业领先程度的双燃料液化天然气（LNG）集拆箱船舶。MSC累计进行了近300次改拆停靠功课，借帮机械进修和人工智能手艺，实施数据驱动的船舶办理系统，实现能源的高效操纵，朱竞强调，为配合鞭策口岸扶植、航运物流及多式联运的协同成长，将来，MSC将努力于取中国的次要口岸、铁等部分合做，推出立异的多式联运处理方案，为内陆企业供给更高效和靠得住的物流运输通道，无力支撑中国商品出口到全球市场。同期，由中国经济消息社结合波罗的海买卖所结合研发的2025新华·波罗的海国际航运核心成长指数面向全球发布。该指数已持续发布12年，成为全球港航界的主要参考。（邓侃）声明：新华财经（中国金融消息网）为承建的国度金融消息平台。任何环境下，本平台所发布的消息均不形成投资。若有问题，请联系客服！